根據(jù)各潔凈系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)可知，無(wú)塵車間的能耗遠(yuǎn)高于一般辦公樓的能源耗量，而且隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，新產(chǎn)品的研制及各種藥品對(duì)潔凈系統(tǒng)潔凈度的日益提高?？諝鈨艋夹g(shù)面對(duì)這種挑戰(zhàn)，如果不采取新的對(duì)策——革新設(shè)計(jì)方法、研制新式節(jié)能設(shè)備、提高運(yùn)行管理水平，則將無(wú)法滿足生產(chǎn)上的要求，或者在能源消耗上要付出更高的代價(jià)。所以各國(guó)對(duì)現(xiàn)代無(wú)塵車間的建筑，無(wú)不從設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理、研究開(kāi)發(fā)方面考慮各種手段、措施來(lái)減少能耗，而且凈化設(shè)備的制造廠商也千方百計(jì)的開(kāi)拓新的設(shè)備，以滿足技術(shù)發(fā)展的需求。

一個(gè)無(wú)塵凈化車間的凈化方案，可以有多種系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)，不同的設(shè)計(jì)方案，有不同的優(yōu)缺點(diǎn)。工程設(shè)計(jì)過(guò)程中，根據(jù)工程的實(shí)際情況跟客戶的具體要求出發(fā)，綜合考慮選擇方案。無(wú)塵車間裝修為這具備空氣過(guò)濾、分配、優(yōu)化、構(gòu)造材料和裝置的車間，其中特定規(guī)則的操作程序以控制空氣懸浮微粒濃度，從而達(dá)到適當(dāng)?shù)奈⒘嵍燃?jí)別。

 無(wú)塵車間空調(diào)運(yùn)行節(jié)能措施：

（1）減少系統(tǒng)的送風(fēng)量，即降低無(wú)塵室工作區(qū)的氣流速度；

（2）改變無(wú)塵車間要求的溫、濕度；

（3）減少排風(fēng)量；

（4）適當(dāng)降低無(wú)塵車間內(nèi)的靜壓值；

（5）采用低阻力空氣過(guò)濾器；

（6）非工作時(shí)間采用值班風(fēng)機(jī)運(yùn)行，關(guān)閉系統(tǒng)中的送、回風(fēng)機(jī)；

（7）設(shè)置短循環(huán)風(fēng)機(jī)，使凈化空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能；

（8）盡量減少風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)的溫度而清耗處理空氣的能量；

（9）減少凈化空調(diào)系統(tǒng)和空調(diào)器的漏風(fēng)量。

凈化車間是指將一定空間范圍內(nèi)之空氣中的微粒子、有害空氣、細(xì)菌等之污染排除，并將室內(nèi)之溫度、潔凈度、室內(nèi)壓力、氣流速度與氣流分布、噪聲振動(dòng)及照 明、靜電控制在某一需求范圍內(nèi)，而所給予特別設(shè)計(jì)之房間；凈化車間也叫潔凈廠房、 潔凈室、無(wú)塵車間，其室內(nèi)都能具有維持原先所設(shè)定要求之潔凈度、溫濕度及壓力等性能之特性，凈化車間根據(jù)區(qū)域環(huán)境，凈化程度等因素，為若干等級(jí)，常用的有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)區(qū)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

凈化車間進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)要安裝新風(fēng)過(guò)濾箱、凈化空調(diào)（分為初效、中效、高效三個(gè)過(guò)濾器）末端有高效送風(fēng)口。必要時(shí)還裝凈化增壓箱；凈化車間回風(fēng)系統(tǒng)：回風(fēng)口、過(guò)濾初效器、中效回風(fēng)箱；進(jìn)入凈化車間前先進(jìn)入緩沖區(qū)，緩沖區(qū)門安裝電子互鎖，更衣處放置潔凈儲(chǔ)衣柜，空氣清新機(jī)；人、貨物進(jìn)入凈化車間須經(jīng)過(guò)風(fēng)淋室（貨淋室），傳遞窗傳遞小物品；在凈化車間局部需要達(dá)到10-1000級(jí)地方安裝垂直層流工作臺(tái)、層流罩（FFU）、潔凈棚（可移式凈化工作棚）、自凈器。測(cè)無(wú)塵室潔凈度用激光塵埃粒子計(jì)數(shù)器。

以上內(nèi)容是湖南無(wú)塵室小編分享的無(wú)塵車間如何在達(dá)標(biāo)的情況下做到節(jié)能，希望對(duì)需要的朋友有所幫助。想要了解更多實(shí)驗(yàn)室凈化、手術(shù)室凈化、車間凈化等知識(shí)，請(qǐng)關(guān)注福臨凈化網(wǎng)站了解更多凈化資訊。